泰兴跨街广告牌检测
发布时间:2024-11-09
泰兴跨街牌检测
作为一家专业的牌检测机构,为您提供的牌安全检测和安全排查服务,包括高空发光字、店招店牌、高炮牌、精神堡垒。我们承诺在3-5个工作日内提供检测报告,确保您能够及时了解牌的安全状况。
我们的服务范围遍布全国各地,无论您的项目位于哪个城市,都可以享受到我们的专业服务。
牌安全检测鉴定内容如下:
1.牌的结构布置、外观质量检测
1.1牌结构布置检测
1.2外观质量检测
2.构件几何尺寸复核及倾斜检测
2.1构件几何尺寸复核
2.2构件倾斜检测
3.牌节点焊缝及锚栓连接情况检测
3.1焊缝表面探伤检测
3.2锚栓连接情况检测
4.牌建模计算及分析
5.检测结论与建议。
初步了解牌特点及检测实施难易程度。调取检测牌结构设计图纸、及修缮改造历史等资料,如没有结构图纸将进行现场勘察初步绘制牌结构图。
牌检测过程:
一、现场检测前的准备工作:
1、明确项目检测目的和要求,现场踏勘检测牌,与相关人员交流沟通,初步了解牌特点及检测实施难易程度。
2、调取检测牌结构设计图纸、及修缮改造历史等资料,如没有结构图纸将进行现场勘察初步绘制牌结构示意图。
二、现场检测:
1、牌测绘:现场对牌的结构进行测绘,绘制或复核牌的结构图。
2、牌钢结构整体变形测量:采用全站仪对牌钢结构的立柱进行倾斜率测量。
3、牌完损状况检测:普查牌损伤状况,如承重构件裂缝与变形、装饰损伤、地脚螺栓按照缺陷检测,并检查螺栓和墙面的连接情况,看是否存在松动、变形、脱落、错位、剪断、延迟断裂和损伤情况等;以文字、照片、图示等方式完整记录损坏的部位、范围及程度等情况,区分结构性损伤与非结构性损伤。同时与相关单位沟通交流,查询牌历史,确认牌现在使用荷载情况。
4、牌与主体结构连接性能检测:现场需对牌与主体结构连接性能检测,检查螺栓的型号、尺寸、预埋深度以及和主体结构的连接部位。对于焊接部位可以采用无损探伤的方式进行检测。
5、牌钢结构钢材材料强度检测:根据牌钢结构的现场实际情况,采用布氏硬度计,参照《金属布氏硬度第1部分:试验方法》(GB/T231.1-2009)和《黑色金属硬度及强度换算值》(GB/T1172-1999)进行钢结构强度现场抽样检测,构件、节点及连接的锈蚀处,应查明锈蚀深度或板件厚度减少的程度,以及锈坑、锈烂的状况及范围。
牌在使用过程中,如果存在安全隐患,如钢构变形、立柱倾斜、面板脱落等情况,会给过往的市民和车辆带来极大的安全隐患。因此,通过牌安全检测鉴定,可以及时发现并解决这些问题,保障市民的人身安全。
牌检测过程:
一、现场检测前的准备工作:
1、明确项目检测目的和要求,现场踏勘检测牌,与相关人员交流沟通,初步了解牌特点及检测实施难易程度。
2、调取检测牌结构设计图纸、及修缮改造历史等资料,如没有结构图纸将进行现场勘察初步绘制牌结构示意图。
二、现场检测:
1、牌测绘:现场对牌的结构进行测绘,绘制或复核牌的结构图。
2、牌钢结构整体变形测量:采用全站仪对牌钢结构的立柱进行倾斜率测量。
3、牌完损状况检测:普查牌损伤状况,如承重构件裂缝与变形、装饰损伤、地脚螺栓按照缺陷检测,并检查螺栓和墙面的连接情况,看是否存在松动、变形、脱落、错位、剪断、延迟断裂和损伤情况等;以文字、照片、图示等方式完整记录损坏的部位、范围及程度等情况,区分结构性损伤与非结构性损伤。同时与相关单位沟通交流,查询牌历史,确认牌现在使用荷载情况。
4、牌与主体结构连接性能检测:现场需对牌与主体结构连接性能检测,检查螺栓的型号、尺寸、预埋深度以及和主体结构的连接部位。对于焊接部位可以采用无损探伤的方式进行检测。
5、牌钢结构钢材材料强度检测:根据牌钢结构的现场实际情况,采用布氏硬度计,参照《金属布氏硬度第1部分:试验方法》(GB/T231.1-2009)和《黑色金属硬度及强度换算值》(GB/T1172-1999)进行钢结构强度现场抽样检测,构件、节点及连接的锈蚀处,应查明锈蚀深度或板件厚度减少的程度,以及锈坑、锈烂的状况及范围。
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